“我们辛辛苦苦在外面打生打死，有些人竟然开动印刷机，就能洗劫我们的财富，太该死了！”
话语下，约瑟夫喝茶的表情都有着微妙的变化。
但是大师傅、工程师手工搓零件，已经能慢慢拼装、凑一批了，效率不高，十天半月一台……
去上沪，距离灾民难民遍地的东北更近了许多，也方便他居中调度指挥。
王守良能发展起来，那是他在1902年底，开着大舰去了一趟北美，对原轨迹1903年才会成立的福特汽车公司，疯狂挖人，除了亨利·福特没有挖。
你怎么破？？纸币流通在全世界有钱人手里，你能全问出所有编码？就算嘤伦银行和港岛银行，有一批纸币号码重了，知道里面有一部分是假的……
“虽然没多少重量，但是我一份心意。”
这不可能！
八到九升跑一百公里啊，一个半小时，这车子跑起来，满载能坐四五人。
某鬼佬工程师也很兴奋，等他扶了下眼镜框，才建议道，“王，你说能不能用钢制焊接轮辐，取代木制炮车轮呢？”
王守良大笑，“现阶段如法兰西M1897型75MM野战炮，也是木质炮车轮和钢铁并行，咱们慢慢研究，一起为改变世界而努力。”
但王守良也是怀疑目标之一。
这几条街区的道路是提前封闭，让他飙车的。
“王，伱是东亚最有钱的富豪之一，也一向是比银行还富有的男人，你手中如果还持有大量英镑纸币，要尽快脱手才行。”
但也不是干看，难民救援行动是必不可少，至少得把无辜的灾民和难民、平民尽最大能力救出。
1904年2月14，明天就是除夕夜。
至少，至少得让王守良交出假马克、假法郎和假美刀技术。
大名鼎鼎的福特T型车，现珠江T型车，原轨迹在1908年以后开始大规模销售，零售价才260美刀一辆。
无非是隔着茫茫大洋，交通资讯不发达，可以发电报，但电报能传讯是没错，以假乱真，只有编码重复才会确认有假钞，你总不能让嘤伦银行，和港岛银行、上沪银行，每天发电报日日汇总我们手里每一张假钞的编码吧？
那特么得是什么工程？！
“我做梦都没想到，你突然跑去玩汽车，还成功了？！”
货没了，船也没了，想要让人回去就得加钱。
出了这些地方，也不是不能开，时速能上30公里就很好了，还要频繁损伤到车轮车胎。
客套中，王守良也大笑着请两人进屋。
听说某建筑里的人都开始带头吃糠喝稀了，从南洋到弯那边，从长江到黄河，只要是鬼子商船，动不动被四海舰队“征召”，被“感化”，被“说服”。
王守良喝了口茶点头，“干得漂亮，所有出动的成员，额外奖赏三个月月薪。”
就挺无厘头的
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