上，拥有弹射座椅，而为了能够减少起降距离容克公司为其特别开发了减速伞，安装在机尾的伞舱里.理论飞行速度700km/h，作战半径400公里，空载降落滑跑距离小于200米（有减速伞），载重量2吨，主武器为两门bk-37重型航炮，可以携带5枚-21重型火箭弹或三枚500公斤炸弹或1枚500公斤炸弹加4枚250公斤炸弹。

　　刘七很欣赏这款攻击机，因为他从这款攻击机的身上看到了a-10的影子，不过，接下来的数据把他的美梦给彻底击碎了：设计尚未完成，正在进行风洞测试。

　　随后，刘七又看了赫恩舍尔公司的垂直起降攻击机，戴恩姆勒-奔驰公司的类似“飞行薄饼”的f5u的圆盘形攻击机，还有阿若德公司的，道尼尔公司的，荷顿兄弟的……但没有一个合适的。不是太重就是太慢，要么就是载重量不够，就算好容易有合适的却绝大部分都处于设计阶段，还没有任何样机。

　　“给，看看这个……”

　　就在刘七几乎绝望的时候，大师说出的一句话把他拉了回来，看着这份大师递来的文件，刘七迟疑了一下，但还是下定决心翻开看一看。

　　这是一款由亨克尔公司设计的高速攻击机。由双胞胎兄弟齐格弗里德-冈特和沃尔特-冈特两位设计员合作设计，以沃尔特-冈特的he-176为基础。这款攻击机在布局上没有多少可圈可点的地方，与其它同行们相比他的体型要显得小很多，整体为常规布局，光滑的流线型设计，机翼用的是高速飞行器常用的后掠翼，而唯一比较特别的是它使用了全动式水平尾翼。

　　不过，气动布局并不是他最特殊的地方，而是在起降方式和动力系统上。冈特兄弟设计的这款高速攻击机的起降方式十分与众不同，他采用了车辆携带，从一条长20米以上的滑轨以一定的斜度发射起飞，而降落时使用滑橇式起落架并配以减速伞进行降落，其独特的减震设计使其可以适应大部分的地面环境，由于是由车辆携带并从滑轨上发射起飞，因此，发射距离等于滑轨长度而且作战机动性极佳，卡车跑到哪里，他就可以在哪里起飞，就是降落时比较麻烦，需要找个相对平整一点的空地。

　　当然，由于要从滑轨上以一定的斜度发射起飞，其所需要的动力必须要十分的巨大，而且加速度也必须十分迅速，常规的活塞动力甚至比较先进的喷气式动力已经无法满足其需求了，因此这款攻击机的动力系统是一台液体火箭发动机，可以产生大约16kn的推力。不过，这可不是me-163火箭动力截击机上使用的那台可以毒死人的剧毒发动机，而是一台使用安全的液体燃料的液体火箭发动机。在发射

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