的眼光，原来之前九州公布的数据还真是使用数据，而不是实验室数据。
看看发布会上使用的实验室数据，又京都最权威的公证处全程监督。
也就是说这份数据的真实性可以得到保证。
在最理想的情况下，九州新能源汽车S1的续航达到1200千米，百米加速度仅仅秒，最高时速可以达到400km/h，充电时间仅仅不到3分钟时间。
真是应了之前绿厂的一句宣传语。
充电3分钟，续航1000千米！
奶奶个腿的，真是夭寿啊！
九州这一出手就让整个新能源汽车领域换了一个天啊！
这还是最低配的，同样发布的量产车型，九州汽车H1的续航更加逆天2300km，百米加速度，最高时速500km/h，充电时间同样是3分钟！
虽然充电时间没有改变，但续航是九州新能源汽车S1的两倍。
至于其他参数，九州新能源汽车S1定位中低端领域，价格补贴后最低18万，选配内饰之后，最高不超过30万！
所有的参数在同价位的汽车中，绝对找不到第二个。
甚至将价格放到100万以下，也没有几个可以在其他方面与它相提并论的。
至于九州汽车H1定位高端市场，补贴后价格最低达到120万，同样，在百万级豪车领域中，找不到一个能打的对手。
至于限量版的九州新能源汽车88现在已经全部预售一空，这还是没有公布具体参数的情况下。
好吧，华国的有钱人还真是多。
竟然不知道从哪里冒出来88个连性能都不看就花费千万买一辆新能源汽车的土豪。
这还是在华国，这款九州新能源汽车88应该叫做九州新能源汽车华国特供版。
没错，以后想要购买这款限量版豪车，只能在华国人手中购买了。
好吧，之前那些豪车的底气是哪里来的？
不就是笃定华国汽车不可能超越他们吗？
自然人家说什么是什么了？
现在好了，传统汽车领域被这个横空出世的九州新能源汽车直接掀翻了。
至于其他的新能源汽车厂家，也被这个不知道从哪里冒出来的对手当头一棒。
大的昏头转向，一时间没有反抗的力量。
等他们能够追赶上九州第一代新能源汽车的时候，第二代新能源汽车应该已经发售了吧！
值得一提的是，九州新能源汽车的发售途径，有线上和线下两种。
最关键的是和阿狸那边合作开发的无人4S店更是让人们眼前一亮。
说起这个东西，之前阿狸就弄出来过，不过经过最初时期的火爆之后，就陷入了尴尬的地步。
和九州合作开发的这个就不一样了，融入了九州最新的人工智能技术，也就是qoqo的升级版。
相比传统的4S点省掉很多麻烦，价钱绝对公开透明，手续下
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