经济的总值已经超过对方，但是华国的人口是对方的几倍，平均下来的话，和对方还是有差距的。
还有日不落等等西方国家也要带上，不过想要上车，就要付出一笔价值不菲的车票钱，以前华国都是交车票的那个。
现在情况不一样了，华国成为车主了，他们的要求也不过分，只要能够满足空间穿梭技术需要的资源就足够了。
至于具体的合作方式，现在还没有定论，只知道一件事情，那就是不能让这些人舒舒服服的。
以前受到的气，不说完撒出去，但也不能就当做什么都没有发生的样子，不然的话，以后这些人只会觉得他们好欺负。
这件事情还要和方远那边商量一下，就算对方从来不过问这些事情，但是该有的流程还是要有的。
还有就是月球基地派遣研究人员的事情，现在还是一个很大的问题。
上一批救援回来的科学家，大部分人还是愿意再一次回到月球基地，继续未完成的科研工作的，但也有小部分人不想再一次回去，毕竟自己的小命才是最重要的。
这一小部分的空缺就很难补齐了，好在大部分的科研人员思想觉悟还是够高的，不然的话，情况就不是现在这样了。
会比现在糟糕无数倍，如果真的发生了这种事情，华国会头疼死的，对了，值得一提的是，除了重建月球基地以外，在月球的另一侧，华国开启了一项名为国际太空研究先驱站的基地建设。
现在还处于初步阶段，建设完成之后，会提供给球各个国家的科研团队使用。
当然，这是收费的，不管是来回的“交通费”，还是基地的“使用费”，都是一笔不小的收入。
如果弄得好的话，可以做到和月球基地那边收支平衡的程度。
至于那些人会不会买账？那还用说，你不买账也可以，也就是比其他人在探索太空上慢上一步而已呗！
和月球基地比起来这个国际太空研究先驱站，面积更大，防护等级几乎保持一致，当然肯定是比月球基地那边差一点的，最大的差别就是，这边采用的依旧是第一代基地的设计，而不是可移动的太空堡垒设计。
就这一点，月球基地就可以完爆对方，不是华国不想将这个基地设计成太空堡垒，他们实在是没有办法。
方远能够做到这件事情，花费的资源已经足够多了，在做一个，实在是无能为力啊！
如果之后这些人有这样的需求，在付出足够资源的前提下，华国不介意帮这些人做些升级改造。
不对，这样一来，好像是在月球上发展房地产一样，没有想到，华国竟然能够做到这种事情，在地球上发展房地产就已经很厉害了，在月球上做这种事情是不是有些过分啊？
越想越觉得这种做法和房地产企业没有什么区别，当然，这
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